Современное состояние и структура топливно-энергетического комплекса России
Материалы » Особенности развития и размещения отраслей топливно-энергетического комплекса России » Современное состояние и структура топливно-энергетического комплекса России
Источник: Топливо и энергетика России. Статистический сборник. – М. – Финансы и статистика. – 2006. – С. 56–57
В ресурсном отношении, структура топливно-энергетического баланса также претерпела значительные изменения за последние 50-60 лет, что, безусловно, связано с представленными выше изменениями в объемах добычи первичных ТЭР. Так, в 1940-х гг. доля нефти и газа не превышала 20%, а в 1980-х и начале 1990-х гг. составляла уже более 80% при практическом снижении доли угля до 14,5%. Хотя именно уголь был до конца 1950-х гг. главным энергоносителем. Доля природного газа в ресурсной части ТЭБ росла все 90-е годы. В 1990 г она составляла 43%, в настоящее время достигает уже 53 %.
Это означает, что газ занял доминирующую позицию и более чем на половину обеспечивает потребности российских тепловых электростанций и предприятий химической промышленности.
Это интересно:
Транспорт
2006
2007
2008
Перевезено пассажиров транспортом общего пользования (млн. чел.)
203
184,2
186,8
Среднее количество поездок в годна 1 жителя
396
360
366
Перевозка пассажиров в г. Рязани о ...
Географическое положение зоны северо-западного
рекреационного района центра РФ
В центральный туристский район России входят Центральный рекреационный район (Московская область с прилегающими территориями), Верхневолжский рекреационный район (Тверская, Ярославская, Ивановская, Костромская, Нижегородская, Кировская об ...
Городской
транспорт
Метро доступно во всех центральных городах и представляет собой удобный и эффективный вид транспорта. Обе кольцевые линии метро JR Яманотэ-сэн в Токио и Кандзё-сэн в Осака охватывают центральные районы этих городов. В Токио стоимость прое ...