Проблемы РТ
1. Неразвитость механизмов государственного протекционизма стратегически важных для республики инвестиционных проектов;
2. Низкая привлекательность для инвестирования несырьевых секторов экономики, отсутствие стимулов для добывающих отраслей при вложении капитала в другие секторы экономики;
3. Низкая инвестиционная привлекательность предприятий:
4. Отсутствие обязательных международных стандартов отчетности из-за отсутствия бизнес-планов инвестиционных проектов, представляющих интерес для стратегических инвесторов;
5. Отсутствие программ и проектов, направленных на повышение самодостаточности предприятий.
Решение вопросов занятости должно рассматриваться, прежде всего, с точки зрения развития экономики, в особенности частного сектора. Своевременное формирование новых рабочих мест позволит не допустить осложнений в области занятости. [9; с.11]
Баланс трудовых ресурсов до 2010 года представлен в таблице 2.
Таблица 2. Баланс трудовых ресурсов Республики Татарстан до 2010 года (тыс. человек)
|
Показатели |
отчет |
оценка |
прогноз | ||
|
2007 |
2008 |
2009 |
2010 | ||
|
Численность постоянного населения (среднегодовая) - всего |
3755,0 |
3751,0 |
3747,0 |
3743,0 | |
|
Численность трудовых ресурсов |
2393,0 |
2389,0 |
2378,0 |
2363,0 | |
|
Занятые в экономике |
1765,0 |
1763,0 |
1759,0 |
1753,0 | |
|
из них: | |||||
|
численность работников предприятий и организаций |
1269,0 |
1266,0 |
1261,0 |
1258,0 | |
|
Незанятые в экономике |
628,0 |
626,0 |
619,0 |
610,0 | |
|
в том числе: | |||||
|
учащиеся с отрывом от производства |
261,0 |
264,0 |
262,0 |
260,0 | |
|
лица в трудоспособном возрасте, не занятые трудовой деятельностью и учебой |
232,0 |
230,0 |
227,0 |
225,0 | |
|
Численность безработных, рассчитанная по методологии МОТ |
135,0 |
132,0 |
130,0 |
125,0 | |
Это интересно:
Опасные метеорологические явления
Из опасных метеорологических явлений наиболее часты гололед и грозы. Очень редки сильные ветры (смерчи). Дней с гололедом бывает от 13 до 20, сильной грозой - 1 - 2 дня за лето. Не бывает разрушительной силы ураганных ветров, продолжительн ...
Транспортная система Португалии
Португальские железные дороги практически полностью национализированы Португальской железнодорожной компанией. Железнодорожная система, которая является достаточной для удовлетворения потребностей в Португалии, составляет 2850 км (1771 ...
Стратегические цели
Стратегическими целями развития угольной промышленности в рассматриваемой перспективе являются:
надёжное обеспечение экономики и населения страны высококачественным твёрдым топливом и продуктами его переработки;
обеспечение конкурентосп ...