Морские порта Португалии

Материалы » Экономическая география Португалии » Морские порта Португалии

Насыщенная сцены на стадии Касильяш посадку, июль, 2000; Martim Мониш на Касильяш, июнь 2002 года.

Пассажирский паром статистика

Согласно официальным Anuário Estatístico де-Португалия, 1997 год, опубликованного в конце 1998 года, следующее число пассажиров на маршрутах, указанных в 1996 году:

Belém к Трафария 1352000

Belém Порту Брандау 355000

Cais да Alfândega к Касильяш 19968000

Cais делать Содрэ к Касильяш 9758000

Т. делать Paço к Баррейро 12736000

Т. делать Paço к Монтижу 1728000

Т. делать Paço к Seixal 1481000

Всего 47378000

Для сравнения, фиксированные ссылки, Понте 25 апреля осуществляется 50134000 пассажиров в 1996 году.

Это интересно:

Смоленско-Московская возвышенность
Смоленско-Московская возвышенность имеет заметную асимметрию склонов. Северный склон ее крутой и короткий и лишь на востоке несколько расширен. Южный склон пологий и растянутый. Представлена она преимущественно пологоволнистыми равнинами, ...

Геоэкологические аспекты развития эволюции геосистем Прикаспия
Доля промышленности в ВВП России — 37 % (2009 год). По итогам первого квартала 2010 года, по темпам роста промышленного производства (5, 8 %) Россия вышла на 2-е место среди стран «Большой восьмёрки», уступив только Японии. шиностроительн ...

Экономические зоны (назначение, границы)
Экономические зоны представляют собой группы укрупненных районов, выделяемых в таксономическом ряду для целей долгосрочного прогнозирования размещения производительных сил на период становления рыночных отношений. В настоящее время выдел ...