Морские порта Португалии

Материалы » Экономическая география Португалии » Морские порта Португалии

Насыщенная сцены на стадии Касильяш посадку, июль, 2000; Martim Мониш на Касильяш, июнь 2002 года.

Пассажирский паром статистика

Согласно официальным Anuário Estatístico де-Португалия, 1997 год, опубликованного в конце 1998 года, следующее число пассажиров на маршрутах, указанных в 1996 году:

Belém к Трафария 1352000

Belém Порту Брандау 355000

Cais да Alfândega к Касильяш 19968000

Cais делать Содрэ к Касильяш 9758000

Т. делать Paço к Баррейро 12736000

Т. делать Paço к Монтижу 1728000

Т. делать Paço к Seixal 1481000

Всего 47378000

Для сравнения, фиксированные ссылки, Понте 25 апреля осуществляется 50134000 пассажиров в 1996 году.

Это интересно:

Выводы
Рязань – административный, промышленный и культурный центр. В настоящее время промышленный потенциал города в значительной степени формируют следующие виды экономической деятельности: производство, передача, распределение электроэнергии ...

Развитие экономики Малайзии
Развитие экспортного производства способствовало созданию в Сабахе и Сараваке современных дорог и портового хозяйства. В Сабахе, на северо-западном побережье, была построена небольшая железная дорога. В Сабахе и Сараваке проложено нескольк ...

Современное экономическое районирование и формы территориальной организации хозяйства России.
Экономический район – это территориально-производственный комплекс, сложившийся на базе большой территории, которая отличается от других частей страны специализацией в народном хозяйстве, своеобразным экономико-географическим положением, ...