Морские порта Португалии

Материалы » Экономическая география Португалии » Морские порта Португалии

Насыщенная сцены на стадии Касильяш посадку, июль, 2000; Martim Мониш на Касильяш, июнь 2002 года.

Пассажирский паром статистика

Согласно официальным Anuário Estatístico де-Португалия, 1997 год, опубликованного в конце 1998 года, следующее число пассажиров на маршрутах, указанных в 1996 году:

Belém к Трафария 1352000

Belém Порту Брандау 355000

Cais да Alfândega к Касильяш 19968000

Cais делать Содрэ к Касильяш 9758000

Т. делать Paço к Баррейро 12736000

Т. делать Paço к Монтижу 1728000

Т. делать Paço к Seixal 1481000

Всего 47378000

Для сравнения, фиксированные ссылки, Понте 25 апреля осуществляется 50134000 пассажиров в 1996 году.

Это интересно:

Классификация Испании
По численности населения, общим экономическим показателям и объему производства основных видов промышленной продукции Испания занимает второстепенные позиции, отставая от ведущих европейских стран - членов «большой семерки». Согласно пре ...

Экономика Японии, объяснение экономического феномена страны
Территория: цепь из 4 крупных (Хоккайдо, Хонсю, Сикоку и Кюсю) и более 7 тыс. малых и мельчайших островов вулканического происхождения у Тихоокеанского побережья Азии общей площадью 372, 2 тыс. кв. км. численность — 127 млн. чел. Все 4 кр ...

Топливно-энергетический комплекс Азербайджана. Экономико-географическая характеристика основных нефтяных компаний (ГНКАР, АМЭК, АМОК)
Основу топливно-энергетического комплекса Азербайджана составляют Государственная нефтяная компания Азербайджанской Республики (ГНКАР), предприятия которой добывают нефть и газ, а также выпускают готовые нефтепродукты, ОАО «Азерэнерджи», ...